蜘蛛吊車廠家認(rèn)為制動器剎車不靈（制動力矩小，起升機構(gòu)發(fā)生溜鉤現(xiàn)象）在運行機構(gòu)中發(fā)生溜車現(xiàn)象。其原因分析及其解決方法敘述如下。

　　1）制動輪表面有油污、摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動力矩減小故剎不住車。可用煤油或汽油將表面油污清洗干凈即可解決。

　　2）制動瓦襯磨損嚴(yán)重、鉚釘裸露，制動時鉚釘與制動輪表面相接觸，不但降低制動力矩剎不住車而且又拉傷制動輪表面，危害較大。更換制動瓦襯即可。

　　3）主彈簧調(diào)整不當(dāng)、張力小而導(dǎo)致制動力矩減小、剎不住車而產(chǎn)生溜車或溜鉤現(xiàn)象。重新調(diào)整制動器使其主彈簧張力增大。

　　4）主彈簧疲勞、材料老化或產(chǎn)生裂紋、無彈力、張力顯著減小而剎不住車。應(yīng)更換新彈簧并調(diào)整之。

　　5）制動器安裝不當(dāng)、其制動架與制動輪不同心或偏斜而導(dǎo)致溜鉤或溜車現(xiàn)象。通常先把制動器閘架地腳螺栓松開，然后將制動器調(diào)緊，使閘瓦抱緊制動輪，這時再將懸浮的制動器閘架底部間隙填實，然后再緊固地腳固定螺栓，即可達(dá)到二者同心。

　　6）電磁鐵沖程調(diào)整不當(dāng)或長行程制動電磁鐵水平桿下面有支撐物，導(dǎo)致剎不住車。通常重新調(diào)整磁鐵沖程或去掉支撐物即可解決。

　　7）液壓推動器的葉輪轉(zhuǎn)動不靈活，導(dǎo)致剎車力矩減小。蜘蛛吊車廠家認(rèn)為，調(diào)整葉輪消除卡塞阻力，使葉輪轉(zhuǎn)動滑塊即可解決。
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